Com quadro full em carbono FACT 11m, suspensão FSR macia e eficiente com 140mm e o garfo Specialized S140TA, a S-Works Stumpjumper FSR é a bike de trilha mais avançada do mundo. Tudo nela é top - Amortecedor Fox/Specialized Brain com AUTOSAG, grupo SRAM XX e rodas Roval com aros de carbono. Stumpjumper FSR: Pense de novo
CARACTERISTICAS
Quadro FSR em carbono FACT 11m com 140mm de curso, balança articulada sobre rolamentos, movimento central PF30 e gancheiras com 142mm de espaçamento, monta a melhor máquina para se divertir nas trilhas
Amortecedor Fox/Specialized com a inovadora função AUTOSAG, revestimento Kashima, válvula inercial Trail Tune, Brain Fade e ajuste de retorno, a perfeita combinação entre eficiência e poder de absorção das irregularidades
Garfo Specialized Future Shock S140TA com válvula Spike, espiga cônica e coroa em carbono, ajuste de compressão e de retorno e curso ajustável entre 140/115mm, um dos garfos mais leves e versáteis do mundo
As rodas Roval Control Trail SL revolucionam suas pedaladas com seus aros em carbono super leves e robustos feitos especificamente para trilhas, raios com espessura variável DT Swiss e mecânica do cubo livre DT Swiss Star Ratchet
Câmbio traseiro SRAM XX de 10 velociades com tensor médio e gatilhos XX em carbono para trocas macias e confiáveis com desempenho vitorioso em Copas do Mundo de XC; abraçadeira para freio MatchMaker deixa o guidão com visual mais limpo; cassete XX 11-36 complementando perfeitamente a transmissão 2x10 específica para trilhas XC
O novíssimo canote Specialized Command Post BlackLite permite 3 níveis de ajuste da altura do selim para maximizar o desempenho nas descidas ou nas subidas
FICHA TECNICA
QUADRO Triângulo dianteiro em carbono FACT 11m, construção FACT IS, triângulo traseiro em carbono FACT, tubo da caixa de direção cônico, movimento central PF30 em carbono, fixação para guia ISCG ´05, passagem interna para o conduíte do controle remoto do Command Post gancheiras com 142mm de espaçamento, articulações sobre rolamento tipo cartucho, suporte do câmbio substituível, 140 mm de curso
AMORTECEDOR Fox/Specialized Brain com AUTOSAG, revestimento Kashima, válvula inercial remota com ajuste Trail Tune, ajuste BrainFade, 197x51mm
GARFO Specialized Future Shock S140TA, amortecimento com válvula Spike, espiga cônica e coroa em carbono, ajuste de retorno, encaixe padrão para o rolamento inferior, curso ajustável entre 140/115mm
CAIXA DE DIREÇÃO 1-1/8" x 1.5", sem rosca, rolamento superior no padrão Campy e inferior com 1.5", ambos tipo cartucho, selados
MESA Syntace F109, 6° de inclinação, fixação do guidão com 31.8 mm
GUIDÃO Specialized All-Mountain em alumínio 6061 com espessura de parede variável, baixa elevação, centro com 31.8mm, 8° de curva para trás, 6° para cima, 720mm de largura
MANOPLAS Specialized com trava, nos tamanhos S/M: Grappler, nos outros tamanhos: Grappler XL
FREIO DIANTEIRO Avid XX World Cup R customizado, pastilhas com base em alumínio e composto semi-metálico, ajuste de alcance sem uso de ferramentas, pinça em magnésio XX, parafusos em titânio, P/M: rotor em duas peças de 180mm, outros tamanhos: rotor de 200mm
FREIO TRASEIRO Avid XX World Cup R customizado, pastilhas com base em alumínio e composto semi-metálico, ajuste de alcance sem uso de ferramentas, pinça em magnésio XX, parafusos em titânio, P/M: rotor em duas peças de 160mm, outros tamanhos: rotor de 180mm
MANETES DE FREIO Avid XX World Cup R, ajuste de alcance sem uso de ferramentas, corpo em magnésio, manete em carbono
CÂMBIO DIANTEIRO SRAM X0, 10 velocidades, montagem direta S3 para sistema DMD, top swing, puxado por baixo
CÂMBIO TRASEIRO SRAM XX, 10 velocidades, tensor médio
TROCADORES SRAM XX, 10 velocidades, alavanca principal em carbono, abraçadeira MatchMaker
CASSETE SRAM XX, 10 velocidades,11-36d
CORRENTE KMC X10, 10 velocidades, elos externos ocos, pinos ocos, acabamento niquelado
PEDIVELA S-Works OS em carbono, duas coroas de 10 velocidades para trilhas XC, P: 170mm, outros tamanhos: 175mm
COROAS 38 x 24, com protetor em carbono
MOVIMENTO CENTRAL S-Works OS, integrado para PF-30, rolamentos tipo cartucho
PEDAIS Plataforma em plástico, firma-pé, eixo em aço - para teste ride
AROS Roval Control Trail SL, em carbono, específico para disco, 24/28 furos, 27mm de largura
CUBO DIANTEIRO Roval Control Trail SL, para disco, corpo em carbono e alumínio, tampas do eixo OS 28mm, 24 furos, com blocagem
CUBO TRASEIRO Roval Control SL 142+, mecanismo de cubo livre DT Star Ratchet, rolamentos tipo cartucho selado, 28f, eixo passante com 12 mm
RAIOS DT Swiss Revolution/Aerolite 2.0 /1.5 / 2.0 mm, aço inox, (Aerolite pintados)
PNEU DIANTEIRO S-Works Purgatory, 26x2.2", 120 TPI, compatível para o uso sem câmara com selante, talões em aramida, composto de borracha com duas densidades
PNEU TRASEIRO S-Works Ground Control, 26x2.1", 60 TPI, compatível para o uso sem câmara com selante, talões em aramida
CÂMARAS Válvula Presta
SELIM Body Geometry Henge Expert, trilhos em titânio, 143mm de largura
CANOTE DO SELIM Specialized Command Post Blacklite, 3 posições, altura ajustável através de mola pneumática operado remotamente, micro ajustável com parafuso único, 30.9mm, P: 100mm de curso, outros tamanhos: 125mm de curso
ABRAÇADEIRA DO CANOTE Alumínio 7050 anodizado duro, com blocagem, fixação por parafuso único, d.i. 34.9 mm
OUTROS Verniz, suporte do câmbio substiuível, protetor de rabeira inferior, refletores, manual do proprietário
Especificações sujeitas a mudanças sem aviso prévio
FONTE : ESPECIALIZED
HEDYNHO: TOPO
